空乘专业近几年的就业趋势

  

乘专业毕业生的就业更是炙手可热的话题。近年来,大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象,但空乘专业就业率普遍高达90%以上,表现十分抢眼。

就空乘专业设置而言,与市场对接是保障充分就业的前提。一般来说,许多院校不受上级教育主管部门的计划控制,学院每年都要根据民航运输业的市场情况,对所招生计划进行动态调整,社会需要多少人才,就培养多少学生,非常灵活。同时,这些专业的课程设置,除按照国家的教学计划外,学院还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课,鼓励学生一专多能,提前缩短社会适应期,提高就业成功率。

积极推进校企合作,采取“订单式”培养:一般来说,空乘专业与各大企业建立合作关系,针对空乘职业技能需求,进行有针对性的教学和训练,培养企业所需要的专业服务人员,保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。

采用校企合作办学模式,采取定向、订单培养方式,实现了学生入学即就业、上岗即高薪、入职即高端的目标。

学生毕业后,可推荐到国内和国际各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员,或从事机场安检、值机、要客服务、航空票务、海乘、高铁乘务等工作。

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。

旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

据权威预测,2018年中国至少需要增加50000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。