上海顶邦公司 专业生产:城市轨道交通车辆结构实训模型设备
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    • 一、地铁动车模型:透明车窗,车厢内部坐席、扶手等内装设备均能清楚的呈现;可由电机带动车辆在特制的3米长轨道上来回运行;车顶受电弓等能够升起与降下;车顶能拆装,可通过俯视看到车内布置情况,特别是贯通道两侧的布置;全车色泽与实际车辆一致。比例:1:15


      地铁动车模型

      二、地铁车辆动车转向架模型:
      (1)尺寸1∶2
      (2)实物所有部件要应有尽有(含电机、构架、轮对、轴箱、液压减震器、制动等部件,包括各种管路及附件)
      (3)此设备作为检修教学拆、装使用。所以要求各主要部件都能按检修工艺要求拆卸、装配和调试;
      (4) 设备材料:使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管。能保证正常装卸1000次以上不变形、损坏
      (5) 设备颜色应接近实物颜色
      (6) 设备配路基底盘和钢轨,并用止轮器固定


      地铁车辆动车转向架模型

      三、地铁车辆轮对及传动装置模型:
      (1) 尺寸:1:2
      (2) 材料:玻璃钢、工程塑料、金属等。
      (3) 配轮对检查器(第四种)、车轮直径检测、轮对内侧距离检查尺各两套。
      (4) 齿轮箱,轴箱盖使用透明材料,齿轮箱,轴箱及轴承可拆卸。
      (5) 轴箱一端带测速,一端不带测速。
      (6)设备配路基底盘和钢轨,并用止轮器固定。


      地铁车辆轮对及传动装置模型
      四、地铁列车全自动车钩、缓冲器模型
      (1) 能正确演示全自动车钩的结构和作用原理;
      (2)能演示全自动车钩的连挂和分解状态及操作方法;
      (3)能进行车钩位置测量;
      (4)能演示钩缓连接和安装方式。


      地铁列车全自动车钩、缓冲器模型


      实训模型清单


      编号 产品名称 规格比例 附注
      1 地铁动车模型 1:15 透明车窗,车厢内部坐席、扶手等内装设备均能清楚的呈现;可由电机带动车辆在特制的 3 米长轨道上来回运行;车顶受电弓等能够升起与降下;车顶能拆装,可通过俯视看到车内布置情况,特别是贯通道两侧的布置;全车色泽与实际车辆一致。
      2 地铁拖车模型 1:15
      3 北京 M2 型动车模型 1:20
      4 北京 T 型拖车模型 1:20
      5 天津M2 型动车模型(DKZ7型) 1:20
      6 天津 T 型拖车模型(DKZ7 型) 1:20
      7 武汉 M2 型动车模型(DKZ8 型) 1:20
      8 武汉 T 型拖车模型(DKZ8型 1:20
      9 天津 M2 型城轨动车模型 1:20
      10 天津 T 型城轨拖车模型 1:20
      11 广州 M2 型动车模型 1:20
      12 广州 T 型拖车模型 1:20
      13 深圳 M2 型动车模型 1:20
      14 深圳 T 型拖车模型 1:20
      15 上海 M2 型动车模型 1:20
      16 上海 T 型拖车模型 1:20
      17 上海磁悬浮列车模型 1:20
      18 大连 M2 型城轨动车模型 1:20
      19 大连 T 型城轨拖车模型 1:20
      20 长春轻铁低地板车模型 1:20
      21 重庆跨坐式单轨车模型(动车、拖车) 1:20
      22 南京 M2 型动车模型 1:20
      23 南京 T 型拖车模型 1:20
      24 唐山低地板 M2 型动车模型 1:20
      25 唐山低地板 T 型拖车模型 1:20
      26 实验型、练功型动车转向架
      模型
      1:2 按要求车型的动车转向架仿真制作。材料大量使用铜、不锈钢、铝合金等金属件制作,少量使用玻璃钢材料,各种自然环境均不变开,使用寿命长。电机、构架、轮对、轴箱、液压减振器、中央悬挂装置和中央牵引装置、制动系统(含单元制动机)等均可反复拆装。
      27 练功型、实验型拖车转向架模型 1:2
      28 低地板轻轨练功型转向架 1:2 大量采用铝合金等不锈金属材料以及玻璃钢等高强度材料制作,专供职工及学员练功拆装,各种自然环境均不变形,使用寿命长。
      29 低地板轻轨无动力练功型转向架 1:2
      30 重庆跨坐式单轨车练功型转向架 1:2
      31 地铁车辆钢质动车转向架 1:1 全金属材料,各零部件均按实物仿真制作,能够反复拆装。
      32 地铁车辆钢质转拖车向架 1:1 全金属材料,各零部件均按实物仿真制作,能够反复拆装。
      33 全自动密接式车钩缓冲装置 1:2 按要求车型所用的车钩缓冲装置制作;采用全透明有机玻璃制作,能看到内部结构及连接,能显示气动部分,能进行连挂和分解演示,可以进行拆装演示,带托盘。
      34 半自动密接式车钩缓冲装置 1:2 按要求车型所用的车钩缓冲装置制作;采用全透明有机玻璃制作,能看到内部结构及连接,能显示气动部分,能进行连挂和分解演示,可以进行拆装演示,带托盘。
      35 塞拉门气动控制系统原理图 1600×1300 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      36 地铁车辆双开塞拉门(有紧
      急开门功能)
      1:1 全部采用金属制作,模拟演示各种故障
      37 塞拉门传动机构 2000×1000 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      38 驱动风缸示意图 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      39 双电控电磁阀动作示意图 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      40 自动开闭式风管连接器 1000×800 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      41 环形橡胶缓冲装置 1:2 彩色有机玻璃,半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      42 轴箱模型 1:2 全透明,高级亚克力外壳,内部结构清晰可见,动作演示可以拆装
      43 自由膜式空气弹簧图 1000×800 半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      44 转向架液压减振器 1:1 半剖示教板 空气管路颜色灯光显示,直观生动,原理准确,结构清楚,铝合金框架。
      45 练功型 B 型车动车转向架 1:2 使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管能保证正常装卸 1000 次以上不变形、损坏。
      46 练功型 B 型车拖车转向架 1:2 使用铝合金、工程塑料、玻璃钢等,管路软塑料管能保证正常装卸 1000 次以上不变形、损坏。
      47 动车转向架(阿尔斯通) 1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
      48 动车直线电机转向架(西门
      子)
      1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
      49 轻轨转向架模型(独轨列车) 1:15 轮对采用铝合金,其它采用玻璃钢、铜、高强度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。
      50 油压减震器模型(含拆装设 备的配套工具) 1:1 此设备作为直观教学使用,外壳应透明,能看见内部结构和动作过程;设备颜色:外部透明,里面采用彩色搭配。
      51 油压减震器实训台   (1)油压减震器实物 2 套;(2)油压减震器拆装
      工作台(两个工位);(3)此设备作为油压减震器
      分解组装练功使用;(4)拆、装设备的配套工具 2
      套(含油盘、油)。



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